«Ψαλίδι» στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια για τις άγονες γραμμές

Μειωμένα κονδύλια κατ’ απαίτηση της τρόικας προβλέπει ο προϋπολογισμός του 2014 για τις επιδοτούμενες άγονες γραμμές και όλα δείχνουν ότι στη νέα προκήρυξη που εντός του μήνα θα δημοσιευτεί θα υπάρξει μείωση της συχνότητας κάποιων δρομολογίων ή ακόμη και κατάργηση κάποιων τοπικών γραμμών που δεν εξυπηρετούν μεγάλο αριθμό επιβατών.

Ο νέος διαγωνισμός θα αφορά ετήσιες συμβάσεις για 31 άγονες γραμμές. Σύμφωνα με πληροφορίες του «Εθνους της Κυριακής», μειωμένος κατά 3,65% θα είναι ο προϋπολογισμός των άγονων γραμμών για το 2014, καθώς από 82

εκατ. ευρώ που ήταν το 2013 μειώνεται στα 79 εκατ. ευρώ για το 2014.

Από αυτά, τα 45 εκατ. ευρώ (47 εκατ. ευρώ το 2013) αφορούν τις γραμμές της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και τα 34 εκατ. ευρώ (35 εκατ. ευρώ το 2013) τις γραμμές της Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών του ΥΝΑ.

Σύμφωνα με το ΥΝΑ, η μείωση αυτή δεν θα επηρεάσει τον αριθμό των δρομολογίων, ούτε και την κάλυψη των νησιών. Ο νέος διαγωνισμός για τη δρομολογιακή περίοδο που ξεκινά την 1η Νοεμβρίου 2013 και λήγει την 31η Οκτωβρίου 2014 θα αφορά 18 γραμμές του ΥΝΑ και 13 γραμμές της ΓΓΑ. Οι υπόλοιπες γραμμές (8 του ΥΝΑ και 13 της ΓΓΑ) καλύπτονται από πολυετείς συμβάσεις.

Παράλληλα όμως, το υπουργείο Ναυτιλίας προωθεί μια σειρά αλλαγών που στόχο έχουν να εξορθολογήσουν το καθεστώς επιδοτήσεων.